Haha, trzeba sobie pomagać, niech się komuś przyda. U mnie leżało bezużyteczne a osobiście nienawidzę bezużyteczności.

Cześć,

Oddam, tylko koszty przesyłki do opłacenia przez osobę której się to przyda.

TEC 2-1 TRACKER Full Stainless Exhaust System for Triumph


tel. 735 939 301

Potwierdzam opinie kolegów, mam Triumpha Scramblera z 2010 roku na wtrysku chociaż wolałbym na gaźniku. Triumph robi solidne motocykle. Nie miałem przez 11lat ani jednej awarii. O nie przepraszam przy temperaturze ok 3 st. C prędkościomierz zachowuje się jak licznik Geigera

Mam Triumpha Scramblera 2010 EFI Problem pojawiał się u mnie sporadycznie, tzw "kliknięcie" przy naciśnięciu rozrusznika i STOP - silnik nie odpalił, kilka sekund później system się zresetował (nic nie dotykałem), pompa zadziałała i to samo znowu "kliknięcie" przekaźnika po naciś...

Chciałeś dobrze i się spier....
Niestety większość tych śrub to "made in china", szczególnie tych z łbem grzybkowym. Z różnych źródeł kupna miałem podobnie.
Spróbuj naciąć rowek tarczą i wykręcić porządnym śrubokrętem.

Cześć,
Napisałeś że w tylnej oponie zeszło ok 5 mm bieżnika środkowego w stosunku do bocznego.
Ile mniej więcej kilometrów zrobiłeś na tych oponach?

Chcę zmienić amortyzację i zastanawiam się na wyborem z dwóch opcji: 1.YSS Shock Absorbers - cena 219 funtów https://i.postimg.cc/pdmjTv1Z/yss-yss-shock-absorbers-for-triumph-scrambler.jpg 2.TEC All Alloy Gas Shocks - cena 145 funtów https://i.postimg.cc/mkmZCzPF/TYPE-22-ADJ-BLK-1-1-600x450.png Któr...

Potwierdzam bezawaryjność motocykli Triumph o ile użytkuje się je i dba w odpowiedni sposób. Motocykl: Triumph Scrambler 900 EFI - kupiłem nowy w 2010. Przebieg roczny ok 6000 km. Na początku miałem problemy z zaworami ale ten model tak ma, tak mówili w serwisie że po dwóch regulacjach będzie ok i j...

Cześć
Wydaje mi się, że taką blokadę można zerwać porządnym szarpnięciem kierownicą.
Sam jestem ciekawy czy w ogóle te blokady w motocyklach mają sens?

Ta kanapa z Allegro wygląda strasznie ale pewnie wygodna