Forum Miłośników Motocykli Triumph

Witam.
Czy ktoś z kolegów ma doświadczenia z filtrami powietrza K&K? Można zamówić zestaw https://www.classicbike-raisch.de/en/tr ... -cover-set i zastąpić oryginalny pojedynczy filtr na dwa stożkowe. Ktoś może to robił? Pomijając fajny wygląd, czytałem, że poprawia to osiągi silnika. Nie wiem tylko czy po wymianie konieczna jest jeszcze regulacja silnika? W silnikach gaźnikowych z pewnością ale co z silnikiem z wtryskiem?
Pozdrawiam

Można założyć, w modelach na gaźniku trzeba wymienić dysze na większe, w modelach na wtrysku trzeba zrobić strojenie lub wgrać odpowiednią mapę. Mniej problematycznym (w kwestii eksploatacyjnej) rozwiązaniem, a które da więcej mocy jest usunięcie snorkela oraz przegrody z oryginalnego airboxa i wymiana oryginalnego filtra na filtr K&N lub inny sportowy. Przerabiałem temat w swoim SE:

viewtopic.php?f=45&t=75&start=30

Jeżeli nie masz ogarniętego tunera na miejscu, można zakupić gotowe mapy dopasowane pod różne modyfikacje w sklepie:

https://www.triumphtwinpower.com/triump ... -tunes.php

Wielkie dzięki. Miałem nadzieję, że obędzie się bez strojenia. Twoje rozwiązanie, faktycznie jest praktyczniejsze ale tu chodzi nie tylko o moc a wygląd. W zasadzie głownie o wygląd. Te otwarte, wyeksponowane filtry prezentują się obłędnie i głownie dlatego o tym myślę

Dzieki za linka do sklepu. Jak zwykle niezawodny

No niestety bez strojenia się nie obejdzie, będzie się dławił przez za dużą dawkę powietrza...