Dzień dobry;
jestem w drodze Tigerem 1050 sport i podczas jazdy w deszczu (pewnie to zbieg okoliczności) pojawił się problem z redukcją biegów do jedynki, luzu, dwójki. Pozostaje prawdopodobnie na 5 i 6. Czy ktoś miał taką przypadłość?
Moto jest po serwisie, po wymianie oleju filtrów itd. przebieg niecałe 9 tys.
Poproszę o sugestie.
Dziękuję
Andrzej
Tiger 1050 sport
-
- Posty: 180
- Rejestracja: pt kwie 14, 2017 8:21 pm
- Kontakt:
Re: Tiger 1050 sport
Ja kiedyś miałem problem z redukcją biegów w Street Triple, ale miałem dużo większy przebieg; około 30tyś km. Problem leżał w mechanizmie zmiany biegów, ale nie wiem czy u Ciebie jest podobnie. Na schemacie nr 12 http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... _03=610101
Re: Tiger 1050 sport
Dzięki;
zewnętrzny układ zmiany wygląda tak samo. Ten górny schemat, ten na dole to pewnie układ wewnątrz skrzyni?
A co u Ciebie było przyczyną?
zewnętrzny układ zmiany wygląda tak samo. Ten górny schemat, ten na dole to pewnie układ wewnątrz skrzyni?
A co u Ciebie było przyczyną?
-
- Posty: 180
- Rejestracja: pt kwie 14, 2017 8:21 pm
- Kontakt:
Re: Tiger 1050 sport
Mechanizm zmiany biegów (dolny układ) przechodzi przez cały silnik, ale wystarczy zdjąć kosz sprzęgłowy żeby go wyjąć. Tylko lub aż
Ogólnie jest to wada fabryczna. Wycierają się; "łapki", które obracają "pierścień". Niestety nie pamiętam nazwy właściwej jednego i drugiego elementu. Nie chce mi się wierzyć, że u Ciebie jest to samo, bo ja po wymianie mechanizmu nie mam już tego problemu. Mechanizm który zamontowałem miał już inny numer seryjny niż fabryczny, więc wnioskuję że poprawili tę część.
![Smile :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
-
- Posty: 180
- Rejestracja: pt kwie 14, 2017 8:21 pm
- Kontakt:
Re: Tiger 1050 sport
"Na zdjęciu mechanizm (1), przenoszący ruch z wałka zmiany biegów, przy każdym naciśnięciu na drążek powoduje obrót gwiazdy (2) o pewien kąt, co z kolei powoduje przekręcenie bębna krzywkowego wewnątrz silnika. Po skończeniu zmiany biegu mechanizm się ‘przeładowuje’ i wraca do pozycji wyjściowej, pozwalając na dalsze zmiany biegów"
Tak lepiej to brzmi![Smile :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Tak lepiej to brzmi
![Smile :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Re: Tiger 1050 sport
Bardzo dziękuję za zaangażowanie;
u mnie sytuacja sama się rozwiązała. otóż jak z moto spłynęła woda i trochę obsechł wszystko zaczęło działać poprawnie. trochę to marna pociecha bo nie wierzę, że samo się coś naprawiło a z kolei nie daję wiary że Tiger, który jest typowo turystyczny może tak reagować na bądź co bądź mocne zamoczenie. Obecnie wszystko jest ok, choć myślę że to może być początek jakiejś usterki.
Niemniej bardzo dziękuję.
pozdrawiam
Andrzej
u mnie sytuacja sama się rozwiązała. otóż jak z moto spłynęła woda i trochę obsechł wszystko zaczęło działać poprawnie. trochę to marna pociecha bo nie wierzę, że samo się coś naprawiło a z kolei nie daję wiary że Tiger, który jest typowo turystyczny może tak reagować na bądź co bądź mocne zamoczenie. Obecnie wszystko jest ok, choć myślę że to może być początek jakiejś usterki.
Niemniej bardzo dziękuję.
pozdrawiam
Andrzej
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości