wężykowanie tylnego kola

[Tiger 800 WAW]

Cześć,
Posiadam Tygrysa 800xc 2011 z nalotem 80k. Motocykl w stanie bdb. Zawieszenie przód zrobione, łożyska i centrowanie koła zrobione, nowe opony karook 4. Od pewnego czasu przy wchodzeniu w zakręty lub dynamicznym przyspieszaniu macha motocyklem. Na zakrętach musze zwalniać do 50km. Pozostało mi jeszcze do sprawdzenia tylni amortyzator.
Dajcie proszę znać czy mieliście już takie przypadki w swoich motocyklach, bo już sam nie wiem co to może być.

[tuzmen]

Jeśli masz regulacje zawieszenia przedniego to ustaw na najbardziej komfort i zobacz czy tył będzie współpracował z przodem. Jeśli nie to prawdopodobnie skończyło się tłumienie z tyłu.

[Tiger 800 WAW]

Przód mam bez regulacji ale wymieniłem olej i zlikwidowałem luz w główce ramy. Tylny amor już swoje przeżył (80 000) i będę go regenerował i zmieniał sprężynę. Zastanawiam się tylko czy słaba kondycja amora daje takie efekty.

[tuzmen]

Czy olej z przodu zalałeś zgodny z manualem?

[Tiger 800 WAW]

Przyznam się ze nie wnikałem zaufałem mechanikowi. W następnym tygodniu robię tylni amor dam znać jak zachowuje się tygrys po zabiegu.
Tak czy siak dzięki za podpowiedzi

[tuzmen]

Niestety ale te tylne amorki w tiger ach lubią padać i to przy mniejszych przedbiegach. Jeśli chcesz zostać z maszyną na dłużej można zainwestować w jakiegoś wilbersa, yss, hyperpro
Miałem podobny temat u siebie w 1050. Tego typu zachowanie jest przyczyną że przod jest dużo więcej tlumiony niż tyl